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近年來(lái)，隨著汽車(chē)保有量的不斷飆升，移動(dòng)電源以及汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源行業(yè)發(fā)展迅速。

特別是汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源，作為多功能便攜式移動(dòng)電源，它可以確保汽車(chē)虧電或其他原因無(wú)法啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)能啟動(dòng)汽車(chē)，因此成為很多車(chē)主的必備。正是因?yàn)槭鼙娒鎻V，市場(chǎng)巨大，行業(yè)中涌現(xiàn)出越來(lái)越多的品牌，魚(yú)龍混雜的局面讓消費(fèi)者難以選擇，其產(chǎn)品的功能效果以及安全性、穩(wěn)定性更是深受消費(fèi)者關(guān)注。在近日召開(kāi)的廣東省移動(dòng)電源及諸能行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)上，廣東省電子數(shù)碼行業(yè)協(xié)會(huì)測(cè)評(píng)中心公布的一項(xiàng)比對(duì)試驗(yàn)結(jié)果就受到各方高度關(guān)注。測(cè)試顯示，參與測(cè)評(píng)的16款品牌產(chǎn)品中，僅有卡兒酷倍思兩家品牌的四款產(chǎn)品合格，本次抽測(cè)不合格率高達(dá)75%！

此前，通過(guò)媒體調(diào)查以及消費(fèi)者反饋顯示，不同品牌、不同型號(hào)的汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源在性能上有很大的差異，一些劣質(zhì)產(chǎn)品不僅無(wú)法啟動(dòng)任務(wù)，甚至?xí)?lái)安全隱患。究其原因來(lái)說(shuō)，一些不良廠商為了追求利益最大化，普遍忽視產(chǎn)品品質(zhì)管控，甚至鋌而走險(xiǎn)，直接使用劣質(zhì)電池或者材料。而在將產(chǎn)品推向市場(chǎng)后，一些商家為了打響知名度，吸引消費(fèi)者，更是虛標(biāo)產(chǎn)品容量、啟動(dòng)電流等參數(shù)，再加上汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源作為新興行業(yè)，長(zhǎng)期缺乏政府質(zhì)檢部門(mén)的監(jiān)管，因此行業(yè)亂象叢生，不僅損害了無(wú)數(shù)消費(fèi)者的利益，也對(duì)整個(gè)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展帶來(lái)負(fù)面影響。

正是從行業(yè)持久發(fā)展角度出發(fā)，廣東省電子數(shù)碼協(xié)會(huì)測(cè)評(píng)中心進(jìn)行了本次電商抽測(cè)。16款樣品由測(cè)評(píng)中心購(gòu)自電商平臺(tái)，中心本著公開(kāi)、公平、公正的原則，從專(zhuān)業(yè)客觀地角度對(duì)行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)評(píng)。比對(duì)試驗(yàn)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)采用汽車(chē)配件用品行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CAB 1022-2014《鋰離子蓄電池汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源》 、通用技術(shù)規(guī)范GB35590-2017 《信息技術(shù)便攜式設(shè)備用移動(dòng)電源設(shè)備通用規(guī)范》 、GB 4943.1-2022《音視頻、信息技術(shù)和通信技術(shù)設(shè)備 第1部分：安全要求》，針對(duì)應(yīng)急啟動(dòng)電源的電性能、安全防護(hù)要求、可靠性試驗(yàn)等技術(shù)規(guī)范要求展開(kāi)測(cè)試。其中測(cè)試項(xiàng)目分別為：標(biāo)識(shí)與說(shuō)明，電性能涉及常溫下的有效輸出容量、轉(zhuǎn)換效率、輸出電壓、模擬啟動(dòng)電流測(cè)試、高溫儲(chǔ)存測(cè)試，安全防護(hù)要求包括過(guò)充電保護(hù)、過(guò)放電保護(hù)、過(guò)載保護(hù)、材料阻燃，可靠性試驗(yàn)的振動(dòng)、自由跌落，合計(jì)共12項(xiàng)。

最終，根據(jù)廣東省電子數(shù)碼協(xié)會(huì)測(cè)評(píng)中心公布的型號(hào)和信息顯示，本次檢查僅有卡兒酷和倍思兩大品牌旗下四款型號(hào)合格。未通過(guò)測(cè)試的型號(hào)包括GY-2647、V8精英版、BT30、X3、X135、D86 、M10 A05、JX27、COCY-015等。

據(jù)廣東省電子數(shù)碼協(xié)會(huì)測(cè)評(píng)中心技術(shù)人員介紹，此次抽檢結(jié)果也從側(cè)面反映出當(dāng)下市場(chǎng)產(chǎn)品良莠不齊的現(xiàn)狀。特別是產(chǎn)品標(biāo)識(shí)不完全 /產(chǎn)品虛標(biāo) 、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不同 、材料阻燃嚴(yán)重不合格 、結(jié)合強(qiáng)制認(rèn)證要求落實(shí)不到位等問(wèn)題，已經(jīng)成為了行業(yè)共性痛點(diǎn)，嚴(yán)重消費(fèi)者使用體驗(yàn)，損害消費(fèi)者權(quán)益甚至帶來(lái)安全隱患。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，選購(gòu)汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源一定要認(rèn)準(zhǔn)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的正規(guī)口碑品牌。與此同時(shí)，品質(zhì)是企業(yè)乃至行業(yè)發(fā)展的根基，為了營(yíng)造良好的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，方便消費(fèi)者選購(gòu)，廣大從業(yè)品牌更應(yīng)當(dāng)從自身做起，嚴(yán)格做好品質(zhì)管控，以行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和強(qiáng)制要求為核心導(dǎo)向，真正做到里外合一，在推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)企業(yè)與消費(fèi)者的共贏。