東航海南分公司員工： 一群從“天南海北”奔赴“天涯海角”的打拼人
“請(qǐng)到天涯海角來，這里四季春常在，海南島上春風(fēng)暖，好花叫你喜心懷……”歌聲唱出人們對(duì)海南的向往。歷年來，陽光沙灘、碧海藍(lán)天的海南三亞都是春運(yùn)的熱門目的地。今年也是如此，臨近春節(jié)，三亞機(jī)場(chǎng)單日旅客吞吐量已突破8萬人次，同比增長(zhǎng)19.9%。作為在海南打造主基地航司的東航，春運(yùn)期間在海南三場(chǎng)計(jì)劃進(jìn)出港航班4082班，同比增加382班，座公里同比增長(zhǎng)1.9%。
在這個(gè)海風(fēng)吹拂、景色宜人的度假勝地，還有一群來自天南地北、五湖四海的東航人，他們懷揣同一個(gè)夢(mèng)想，跨越千山萬水相聚東航海南分公司，共同書寫著一段波瀾壯闊的嶄新航程。這個(gè)春節(jié)，他們當(dāng)中很多人依舊堅(jiān)守崗位，緊鑼密鼓忙碌著。記者雖不能立即前往三亞，但也通過電話試圖走近他們、了解他們，聆聽了這個(gè)春節(jié)屬于他們的故事。
從太原奔赴“天涯海角”：年輕人就要勇闖天涯
第一個(gè)電話撥通的是東航海南分公司綜合事務(wù)部的王裕，山西太原人。近日，他正投入海南分公司春運(yùn)日常值班工作，為春運(yùn)期間的信息安全保障制定方案。電話中，他的言語間有一絲絲急促。
據(jù)他介紹，今年春運(yùn)是海南分公司從籌備組階段進(jìn)入實(shí)質(zhì)化運(yùn)行后的第一個(gè)春運(yùn)，加上海南地域特點(diǎn)春運(yùn)航班量和旅客量都增多，分公司上下從領(lǐng)導(dǎo)到一線員工都特別重視，自然就會(huì)有一種“打硬仗”的緊迫氛圍?！疤貏e是我個(gè)人從事的一些工作涉及保障和安全方面，相對(duì)來說壓力會(huì)比平時(shí)更大一些，絲毫不能怠慢?！?/p>
更深入的聊天后，記者得知，1991年出生的王裕，大學(xué)時(shí)期在海南度過。可能正因如此，他心里種下了向往“面朝大海、春暖花開”的生活的種子，義無反顧地從山西來到了三亞。
“當(dāng)看到招募東航海南分公司籌建人員的通知時(shí)，我就心生一念。”王?；貞浀?，“我向往這里的一切，卻沒想到籌建工作如此忙碌。2022年的那段經(jīng)歷，我至今記憶猶新?！贝饲埃麖奈聪脒^自己會(huì)和三亞有什么聯(lián)系，畢竟妻子在太原有一份不錯(cuò)的工作，夫妻倆剛在太原買了套新房子。
“那你去海南闖闖吧！”來自母親的鼓勵(lì)就這樣讓王裕登上了赴三亞的航班，成為最早籌建海南分公司的人員之一，同時(shí)他妻子也辭去太原工作通過自身努力考入三亞一家學(xué)校成為人民教師。2022年9月，王裕和妻子在海南分公司職工之家舉辦了一場(chǎng)特殊而難忘的婚禮。在同事們的見證下，他們正式成為“新海南人”。
王裕舉辦婚禮的時(shí)候，還是海南分公司籌建的初始階段，由于條件有限，這對(duì)新婚夫婦在酒店一住就是兩年半。2024年10月，隨著公司逐步走向正軌，王裕小兩口的小日子也走向了正軌。“去年10月我們?cè)诠靖浇饬朔孔?，今年我爸爸退休了，這個(gè)春節(jié)我父母也來三亞陪我們了，我要好好計(jì)劃一下春節(jié)期間的安排，帶我父母和老婆在海邊玩一玩?！蓖踉５恼Z氣逐漸興奮起來，他說身邊的一切都在越來越好，特別是看到集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)多次到海南調(diào)研，公司發(fā)展海南市場(chǎng)的決心更大了，大家的信心越來越足了，同事的數(shù)量也越來越多了，每個(gè)人的干勁都越來越強(qiáng)了。
新的一年他有新的愿望，不僅希望工作更加穩(wěn)定，還期待能有新的小生命到來，為生活點(diǎn)燃更多希望。
從武漢奔赴“天涯海角”：在南國熱土期待大有可為
從籌建最初2021年時(shí)的6人，到如今近70人，海南分公司的隊(duì)伍正強(qiáng)壯起來。原先在東航武漢分公司擔(dān)任一線簽派員的魏滔，算是海南分公司“元老級(jí)”員工。2021年11月，當(dāng)時(shí)年富力強(qiáng)的她試想突破自己，毅然決定前往海南分公司籌備組工作，一步一個(gè)腳印成長(zhǎng)為分公司運(yùn)行指揮體系建設(shè)負(fù)責(zé)人之一。談及近期的工作狀態(tài)和一路走來的心路歷程，她在電話中仿佛有說不完的話，向記者如數(shù)家珍地傾吐著她身旁、她眼中那些進(jìn)步和不易。
1月24日晚撥通她電話的時(shí)候，她正在參加分公司組織的“迎新春包餃子”活動(dòng)。她說，分公司一直以來都特別特別重視團(tuán)隊(duì)凝聚力，可能是因?yàn)榇蠹叶际菑奶炷虾１边^來的人，因此管理層拼盡全力讓員工們?cè)诠灸芨惺艿郊业臏嘏?。這天參加活動(dòng)的39名員工中，僅有2人是海南本地人，雖然大家來自不同的地方，但就像并肩作戰(zhàn)的戰(zhàn)友，已情同手足。
此前雖然在武漢成家工作，但作為土生土長(zhǎng)的四川人，魏滔口味偏重，無辣不歡?；貞浧鸪醯胶Ｄ系娜兆樱鎸?duì)清淡的飲食，最難過的就是每天都為吃什么而發(fā)愁。后來在分公司海南同事的推薦下，她發(fā)現(xiàn)糟粕醋酸辣開胃、椰子雞清甜鮮美、香草鴨肉質(zhì)緊實(shí)，每一道都很妙，原來海南的美食也不賴。
來到三亞后，魏滔還是從事她在武漢擅長(zhǎng)的運(yùn)行指揮協(xié)調(diào)工作，不一樣的是，她沒想到會(huì)遇到不少阻礙和坎坷。不過這個(gè)春運(yùn)，這些阻礙都已漸漸煙消云散，等待前方一馬平川。
她向記者介紹，分公司在海南運(yùn)營(yíng)海口、三亞、博鰲三個(gè)機(jī)場(chǎng)，其中三亞機(jī)場(chǎng)受到地理?xiàng)l件以及停機(jī)坪施工等因素影響，寬體機(jī)機(jī)位極少。而春運(yùn)來臨，對(duì)寬體機(jī)機(jī)位的需求激增，前些日子她和團(tuán)隊(duì)一直為了爭(zhēng)取寬體機(jī)資源而奔波。可喜的是，經(jīng)過和各部門的多輪協(xié)調(diào)談判，終于在春運(yùn)前將國際寬體機(jī)機(jī)位增加了每日10班的量。“對(duì)于一切還在起步階段的海南分公司而言，這真的是非常不容易的?！备屗湴恋氖牵?jīng)過分公司的努力，還在今年再次爭(zhēng)取到國際航線時(shí)刻，“三亞-浦東-倫敦”航線實(shí)現(xiàn)復(fù)飛，由波音777寬體機(jī)執(zhí)飛，這也將直接有助分公司春運(yùn)高峰的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)和增收，為海南自貿(mào)港國際人員交流和物資流通帶來更多便利，有力推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
而在條件更艱苦的博鰲機(jī)場(chǎng)，由于資源、設(shè)備、人員、能力等各方面的不足，導(dǎo)致前幾年海南分公司在此保障很困難。“從今年開始，我們?cè)诓椩黾恿巳藛T投入，加強(qiáng)了和代理的溝通，并且進(jìn)行各環(huán)節(jié)各流程的優(yōu)化，今年春運(yùn)博鰲機(jī)場(chǎng)航班量同比增長(zhǎng)了6.6%?！彼貞?，去年春運(yùn)博鰲只有1人保障，今年增加到了3人?！安棌摹疅o人站點(diǎn)、一人保障’到‘有人站點(diǎn)、三人值守’，各方面都實(shí)現(xiàn)了翻番?！?/p>
魏滔說，2024年是充滿希望和轉(zhuǎn)折的一年，每個(gè)同事都能深切感受到集團(tuán)對(duì)海南分公司的重視，分公司也終于在這一年真正起步了。2024年10月，所有員工的編制都正式轉(zhuǎn)入，這是一個(gè)全新的起點(diǎn)?！半m然我們整個(gè)公司才70人左右，可能還不及其他公司一個(gè)部門的人，但我們每個(gè)人都在拼盡全力、不停奔忙。”
地地道道海南人：海南分公司需要有海南元素
最后一個(gè)撥通的電話，還未接起、卻被掛斷了?！皩?duì)不起，正在處理航班延誤，稍后回電。”發(fā)來消息的是東航海南分公司運(yùn)行指揮中心?？诘孛娣?wù)部的李元重。再次撥通電話時(shí)，已是2個(gè)小時(shí)以后，電話那頭他說著一口海南口音很重的普通話，可以聽出，他是海南分公司中難得的、土生土長(zhǎng)的海南人。
李元重1999年大學(xué)一畢業(yè)，就應(yīng)聘到東航?？跔I(yíng)業(yè)部，曾經(jīng)在?？跔I(yíng)業(yè)部?？跈C(jī)場(chǎng)站及銷售部工作，海南分公司成立后被劃轉(zhuǎn)過來。春運(yùn)期間航班量翻倍，在海南三場(chǎng)東航每日進(jìn)出港高峰達(dá)110班。再加上復(fù)雜天氣的影響，像李元重這樣的地面服務(wù)保障員工工作壓力更大。他說，剛剛那班?？凇靼埠桨嘤捎谔鞖庠蜓诱`了2小時(shí)，他一直忙于現(xiàn)場(chǎng)的信息發(fā)布和解釋工作，為旅客配水，主動(dòng)為需要轉(zhuǎn)機(jī)的旅客和老年旅客提供幫助?！澳壳昂桨嘁秧樌痫w了?！彼弥@個(gè)功夫給記者回了電。
在目前海南分公司所有員工中，當(dāng)?shù)厝酥挥?8人，不到半數(shù)，他們中大多數(shù)都和李元重一樣，是從東航?？跔I(yíng)業(yè)部、三亞營(yíng)業(yè)部轉(zhuǎn)過來的。相比魏滔、王裕那樣的外地員工，李元重有他自己的優(yōu)勢(shì)?！拔也挥脼榱思叶鴥傻乇疾ò?，他們真的都太不容易了?！?/p>
海南天氣熱，李元重發(fā)現(xiàn)剛來的外地同事會(huì)水土不服，海南的飲食習(xí)慣也不屬于大眾口味，不少同事適應(yīng)飲食就得花上一段時(shí)間。在和記者的聊天過程中，李元重也提到了魏滔，“特別是像她那樣的女同志啊，更不容易，家人孩子都在外地?！?/p>
魏滔的孩子還在上小學(xué)，正是需要媽媽陪伴的年齡。魏滔也對(duì)記者說，她最大的遺憾就是不能天天陪在孩子身邊，滿心牽掛卻又難以顧及，心中的愧疚感一直很強(qiáng)烈。所以她每次回家，都會(huì)主動(dòng)承擔(dān)起輔導(dǎo)作業(yè)、做飯打掃等家務(wù)，只有這樣，她心里才會(huì)稍稍寬慰一點(diǎn)。而在海南分公司，像她這樣孩子不在身邊的異地辦公員工不在少數(shù)。
李元重對(duì)身邊懷著滿腔熱情激情加入公司的外地同事充滿著敬佩之情。不過他也說，“海南分公司也需要有海南的元素，比如像我們這樣的海南人，在海南工作生活了快半輩子了……”特別是和李元重一樣，一畢業(yè)就加入東航的，對(duì)東航的感情、對(duì)建設(shè)家鄉(xiāng)的信念是根深蒂固的。
春運(yùn)正值高峰，他們每個(gè)人都一往無前的堅(jiān)守著。回望來時(shí)路，他們每個(gè)人都感慨萬千。剛剛過去的2024年，東航在海南的年旅客運(yùn)輸量達(dá)376萬人次，同比增長(zhǎng)8.75%；東航海南分公司保障公司在海南三亞、海口、博鰲機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港航班24193班，同比增長(zhǎng)5.3%。新的航程就在腳下，他們每個(gè)人都為了最初的夢(mèng)想、為了公司助力海南自由貿(mào)易港的建設(shè)而奔跑著。
