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      “3分鐘就下單了！”王連福告訴我們，他是山東君泰瑞鑫汽車(chē)的老板，與大多數(shù)車(chē)商正在經(jīng)歷的事情一樣，接二連三的疫情，讓原本的“金九銀十”成了奢望，不得不接受客流銳減的事實(shí)?！皩?duì)方不認(rèn)識(shí)你，更沒(méi)實(shí)地看過(guò)車(chē)，就通過(guò)一塊小小的屏幕產(chǎn)生了聯(lián)結(jié)?！币?yàn)橹辈?，他發(fā)現(xiàn)了新的可能。

      巨大的流量與變現(xiàn)機(jī)會(huì)讓許多像王連福一樣的車(chē)商，與直播、短視頻貼身肉搏，數(shù)據(jù)顯示，僅5月，頭部汽車(chē)直播平臺(tái)經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)播就已經(jīng)超過(guò)21萬(wàn)場(chǎng)，且在看播用戶在汽車(chē)內(nèi)容上，47%的用戶更關(guān)注車(chē)輛展示、行情、銷(xiāo)量等信息；另一方面，評(píng)論、互動(dòng)數(shù)據(jù)的高速增長(zhǎng)，線上互動(dòng)大大縮短了線下到店的購(gòu)車(chē)流程，看、選、買(mǎi)高濃度的購(gòu)車(chē)人群被持續(xù)激活。

      “我們?nèi)瞬欢?，只?個(gè)人，每個(gè)人都身兼數(shù)職，直播算不上日常，因?yàn)橛刑嗍虑樾枰?，收?chē)、驗(yàn)車(chē)、賣(mài)車(chē)，每一項(xiàng)都需要耗費(fèi)時(shí)間和精力，每個(gè)人都像擰緊的螺絲沒(méi)有一刻放松。”在這條路上，王連福已經(jīng)走了7年。

      2015年，王連福因?yàn)榧彝プ児赎P(guān)停了一手創(chuàng)辦的維修廠，一頭扎進(jìn)二手車(chē)，豐富的技工實(shí)操經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，使他能夠比一般二手車(chē)商更快的發(fā)現(xiàn)車(chē)輛存在的問(wèn)題；爽朗、實(shí)在的性格，讓他在過(guò)程中總能收獲不少回頭客。

      “做我們這一行口碑就是最好的宣傳，很多時(shí)候義在前，利在后?！北种俺山灰粏尉徒灰粋€(gè)朋友”的宗旨，王連福與同事們一起，盡最大努力優(yōu)化店內(nèi)的流程，用將心比心的態(tài)度對(duì)待來(lái)往店里的每一位客戶?！懊赓M(fèi)續(xù)?！本褪峭踹B福店里的額外服務(wù)，“有時(shí)候甚至是虧錢(qián)的！”王連福坦言，為的只是讓客戶沒(méi)有后顧之憂。

      如今，山東君泰瑞鑫汽車(chē)的月銷(xiāo)在30-40臺(tái)。不過(guò)，對(duì)于這個(gè)數(shù)據(jù)，王連福并不滿意，“之前一直穩(wěn)定在五六十臺(tái)?！币咔榉揽匾约颁N(xiāo)量壓力導(dǎo)致惡性降價(jià)，加之二手車(chē)的獲客渠道又極其有限，當(dāng)下已有很多二手車(chē)行連續(xù)虧損，哪怕是二手車(chē)?yán)谜哳l出的當(dāng)下，王連福直言， 并沒(méi)有感受到市場(chǎng)大環(huán)境的回暖，反而為了盡快清庫(kù)存，大家都在賠錢(qián)賣(mài)車(chē)。

      “在上半年寶馬5系，當(dāng)時(shí)出價(jià)18萬(wàn)5，現(xiàn)在15萬(wàn)不到，你看看收車(chē)價(jià)就差了3萬(wàn)多……”面對(duì)現(xiàn)狀，王連福表示十分無(wú)奈，只能一步一個(gè)腳印地走?！皟H靠傳統(tǒng)的售賣(mài)方式現(xiàn)在真的賺不了多少錢(qián)，我現(xiàn)在的獲客渠道大部分都在線上。”

      2015年入行的王連福一路看到了互聯(lián)網(wǎng)給汽車(chē)帶來(lái)的改變，以往，店里的二手車(chē)最遠(yuǎn)只能在山東省內(nèi)銷(xiāo)售，但在如今各色的汽車(chē)平臺(tái)上，則面對(duì)著更廣闊的市場(chǎng)與車(chē)商。

      “燦谷優(yōu)車(chē)”小程序便是王連福使用的平臺(tái)之一，這是一款面向全國(guó)二手車(chē)商的一站式服務(wù)平臺(tái)，齊聚全國(guó)車(chē)商在線尋車(chē)，并涵蓋B端、C端優(yōu)質(zhì)二手車(chē)源及自營(yíng)車(chē)。談及使用的原因，王連福坦言是因?yàn)榉判?，燦谷是他初入二手車(chē)行業(yè)以來(lái)就一路陪伴的公司，“能夠與銷(xiāo)售進(jìn)行面對(duì)面的交流，體驗(yàn)很不錯(cuò)！”。

      據(jù)悉，王連福所在的君泰瑞鑫汽車(chē)自6月認(rèn)證優(yōu)車(chē)小程序以來(lái)，已使用“燦谷優(yōu)車(chē)”發(fā)布車(chē)源、尋車(chē)30余條，并通過(guò)“燦谷優(yōu)車(chē)”小程序接連成交江鈴寶典、奇瑞EQ、大眾高爾夫等車(chē)10余臺(tái)。

      說(shuō)起最近成交的奇瑞EQ，王連福告訴我們，這種經(jīng)濟(jì)實(shí)用、價(jià)格在10萬(wàn)上下的新能源小車(chē)在山東很受歡迎，“作為代步車(chē)，日常跑下來(lái)一天也就幾毛錢(qián)，挺劃算的。”這次王連福直接在“燦谷優(yōu)車(chē)”上一口氣下單了7臺(tái)奇瑞EQ。

      “數(shù)字化是大勢(shì)所趨，但最終的落點(diǎn)還是服務(wù)，這個(gè)平臺(tái)服務(wù)不錯(cuò)，如果能再多一些車(chē)商和車(chē)源就更好了，只有做的人多了，雪球就會(huì)滾起來(lái)，紅利才會(huì)來(lái)?！蓖踹B福對(duì)于“老朋友”燦谷推出的這一款二手車(chē)小程序有著自己的期待。據(jù)知情人士透露，燦谷即將推出功能更加全面的二手車(chē)服務(wù)APP，屆時(shí)燦谷深耕下沉市場(chǎng)多年所積累的全國(guó)車(chē)商及優(yōu)質(zhì)車(chē)源將悉數(shù)上線。

      互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)快速發(fā)展和消費(fèi)需求不斷多樣化，對(duì)傳統(tǒng)二手車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式提出了新的挑戰(zhàn)。面對(duì)存量市場(chǎng)日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)，尋找更加精準(zhǔn)、高效的運(yùn)營(yíng)手段，構(gòu)建更加前瞻的業(yè)務(wù)發(fā)展模式，成為二手車(chē)商持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵?！盃N谷優(yōu)車(chē)”將在這條路上，與二手車(chē)商一起，應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變革，加速整個(gè)流通行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程。

      我們撞上一個(gè)時(shí)代，也正經(jīng)歷著一個(gè)時(shí)代。王連福始終相信在這場(chǎng)持久戰(zhàn)中，保持初心，才能不斷向前。