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臺(tái)灣鐵路臺(tái)路閣408號(hào)列車2號(hào)到達(dá)花蓮清水洞前方時(shí)，撞上了滑軌上的一輛工程車，造成50人死亡，近200人受輕傷。大部分車廂卡在隧道內(nèi)，造成救援和緊急維修困難。五號(hào)下午，最后一名受害者的身體最終被從隧道中移走。

花花蓮地檢署官辦公室主任5日晚對(duì)媒體說，火車脫軌死亡人數(shù)直到當(dāng)晚才有所增加，第五十具身體更不完整，不排除是其他傷亡組織，這意味著死亡人數(shù)可以修復(fù)。

408號(hào)列車有8節(jié)車廂，408號(hào)列車有8節(jié)車廂，火車有8節(jié)車廂。截至5日下午7點(diǎn)，第6節(jié)、第7節(jié)和第8節(jié)車廂仍卡在隧道內(nèi)，尚未被移走。臺(tái)灣當(dāng)局交通主管部門預(yù)計(jì)將在3個(gè)工作日內(nèi)將所有車廂從隧道中移走。

經(jīng)過多方調(diào)查和調(diào)查，事故的過程和直接原因基本清楚。目前正在鐵路交通安全改善計(jì)劃的一側(cè)進(jìn)行護(hù)坡工程，但同一天一輛停在斜坡上的工程車滑到鐵軌上，在第408次列車相撞后撞上隧道，造成臺(tái)灣幾十年來最嚴(yán)重的事故。