差評壓榨的隱情，“惡了的”是騎手還是平臺？
“差評給我取消掉！三分鐘解決不了，我就……”近日，上海一女子因點外賣給了差評，遭到餓了么騎手上門威脅、恐嚇，還被勒索了200元“賠償”。該騎手現(xiàn)已被處以十日行政拘留。
這起事件迅速沖到熱門搜索現(xiàn)場，"糟糕的評論"已成為熱門討論的焦點。它刺痛了人們的神經(jīng)，似乎是騎手和消費者之間的糾紛，從一定的角度來看，也暴露了平臺監(jiān)督的缺失，長期以來對騎手評價不佳的擠壓！
事實上，對于態(tài)度好、速度快的騎手，人們經(jīng)常會報出五星級的好評；在刮風(fēng)雨天，他們也能明白，騎手不容易，愿意等得久一點，說得硬。但花錢卻得不到好的服務(wù)體驗，甚至受到恐嚇和侮辱，做出不好的評論也是消費者的權(quán)利。
評價不好，平臺要及時處理，耐心解決。但現(xiàn)實情況是：在收取客戶分銷費的同時，為了對騎手處以高額罰款，當(dāng)情況發(fā)生時，應(yīng)由他們負責(zé)。為了賺錢，不斷向騎手施壓，當(dāng)他們與顧客發(fā)生爭執(zhí)時，你為什么要靠便宜賺錢呢？
評價不佳的擠壓，似乎改善了服務(wù)，事實上，歸咎于利潤，結(jié)果是監(jiān)管失職，安全點流失，與客戶關(guān)系不一致。
大型站臺有很多交通，但也有很大的責(zé)任。騎手在上崗前是否對騎手進行全方位的職業(yè)教育和培訓(xùn)？一旦出現(xiàn)不好的評價糾紛，如何劃分責(zé)任？幾百元罰款合理嗎？騎手、商人和消費者之間是否有明確的溝通渠道？你及時干預(yù)并跟進結(jié)果了嗎？如何確保消費者的個人信息安全？這些問號必須得到真誠的回應(yīng)！
騎手疲于奔命，顧客遭殃，當(dāng)所有負面情緒累積到騎手和消費者身上時，平臺就會躲在幕后牟利。我真的想問："壞"，它是騎手還是平臺？
