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2025年10月19日，第138屆廣交會(huì)第一期在廣州圓滿(mǎn)閉幕。第一期展覽聚焦新能源汽車(chē)與智慧出行等前沿題材，疊加“智慧生活”“智能制造”等熱門(mén)板塊，形成從零部件到整機(jī)、從硬件到解決方案的完整先進(jìn)制造生態(tài)鏈，讓“新質(zhì)生產(chǎn)力”成為看得見(jiàn)的生產(chǎn)力。

在本屆廣交會(huì)第一期展覽中，智慧出行展區(qū)的群蜂大數(shù)據(jù)展臺(tái)圍滿(mǎn)了好奇的國(guó)內(nèi)外客商。這家原本聚焦于智能停車(chē)、充電樁等大出行場(chǎng)景，提供物聯(lián)網(wǎng)支付結(jié)算、數(shù)據(jù)增值服務(wù)的企業(yè)，如今帶來(lái)了一項(xiàng)顛覆性的解決方案——基于RWA的跨境支付產(chǎn)品“群蜂交易助手”。

隨著中國(guó)新能源汽車(chē)加速出海，跨境支付作為智慧出行不可或缺的配套產(chǎn)品，正同步走向海外。傳統(tǒng)的跨境支付體系已無(wú)法滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的實(shí)時(shí)結(jié)算需求。群蜂大數(shù)據(jù)近十年積極布局東南亞市場(chǎng)，深切感受到物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)面臨的跨境支付痛點(diǎn)。

01 什么是RWA？

在廣交會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，群蜂大數(shù)據(jù)的技術(shù)人員用一個(gè)生動(dòng)的例子解釋了RWA：將一座充電站的生產(chǎn)收益權(quán)通過(guò)區(qū)塊鏈技術(shù)轉(zhuǎn)化為數(shù)字代幣，就像將一整塊黃金熔煉成標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的小金條，方便全球投資者購(gòu)買(mǎi)和交易。

RWA，直譯為“真實(shí)世界資產(chǎn)”，是指將現(xiàn)實(shí)中的資產(chǎn)通過(guò)區(qū)塊鏈技術(shù)進(jìn)行“代幣化”，使其具備數(shù)字資產(chǎn)的交易、拆分與流通能力。

簡(jiǎn)言之，RWA是讓“動(dòng)不了、賣(mài)不快、投不起”的傳統(tǒng)資產(chǎn)，變得像加密貨幣一樣，可以小額購(gòu)買(mǎi)、快速交易、跨境流通。

群蜂大數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)的“群蜂交易助手”，正是將停車(chē)、充電等場(chǎng)景中的收益權(quán)轉(zhuǎn)化為數(shù)字資產(chǎn)，解決了物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)跨境支付與數(shù)據(jù)增值融資的難題。

02 RWA的跨境支付優(yōu)勢(shì)

傳統(tǒng)跨境支付存在著諸多痛點(diǎn)。中介成本高昂，傳統(tǒng)跨境支付中介成本占比高達(dá)30%～50%，結(jié)算周期長(zhǎng)達(dá)3～7天。對(duì)于中小型物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來(lái)說(shuō)，這嚴(yán)重影響了資金周轉(zhuǎn)效率。

RWA模式下的跨境支付實(shí)現(xiàn)了革命性突破。它能夠縮短支付鏈條，減少中介費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)秒級(jí)結(jié)算。

在東南亞市場(chǎng)，群蜂大數(shù)據(jù)的實(shí)踐表明，基于RWA的支付方案能將手續(xù)費(fèi)降低60%以上。

基于區(qū)塊鏈的智能合約實(shí)現(xiàn)了交易自動(dòng)化。當(dāng)停車(chē)場(chǎng)完成出場(chǎng)支付，當(dāng)充電樁完成充電服務(wù)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)觸發(fā)結(jié)算程序，實(shí)時(shí)將收益分配給投資者，無(wú)需人工干預(yù)，大幅提升效率。

03 大數(shù)據(jù)賦能RWA

在RWA生態(tài)中，大數(shù)據(jù)技術(shù)發(fā)揮著關(guān)鍵作用。群蜂大數(shù)據(jù)通過(guò)分析海量停車(chē)和充電數(shù)據(jù)，為資產(chǎn)定價(jià)提供精準(zhǔn)依據(jù)。

物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備實(shí)時(shí)采集充電樁運(yùn)行數(shù)據(jù)，包括使用頻率、能耗、收益等，形成動(dòng)態(tài)資產(chǎn)畫(huà)像。這些數(shù)據(jù)上鏈存儲(chǔ)，確保真實(shí)不可篡改，為跨境支付提供可信基礎(chǔ)。

通過(guò)AI算法，群蜂交易助手能夠預(yù)測(cè)停車(chē)場(chǎng)或充電樁的未來(lái)收益，為資產(chǎn)代幣化提供定價(jià)依據(jù)，降低投資風(fēng)險(xiǎn)，增強(qiáng)市場(chǎng)信心。

04 改變大出行場(chǎng)景的游戲規(guī)則

對(duì)于停車(chē)、充電等大出行場(chǎng)景，RWA帶來(lái)的變革更為顯著。

在過(guò)去，中國(guó)85%的公共充電樁由民營(yíng)企業(yè)運(yùn)營(yíng)，其中82%的運(yùn)營(yíng)商擁有充電站少于10個(gè)。傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)因資產(chǎn)零散、評(píng)估成本高而拒絕放貸。

現(xiàn)在，RWA將充電樁資產(chǎn)代幣化，使中小企業(yè)融資周期從3個(gè)月縮短至72小時(shí)，融資成本從年化15%降至6.8%。

在停車(chē)場(chǎng)景中，數(shù)字車(chē)位資產(chǎn)同樣展現(xiàn)出巨大潛力。湖北省近期成立了數(shù)字車(chē)位創(chuàng)新研究院，重點(diǎn)構(gòu)建車(chē)位RWA系統(tǒng)，基于區(qū)塊鏈技術(shù)實(shí)現(xiàn)車(chē)位資產(chǎn)的確權(quán)、交易與融資全流程線(xiàn)上化管理。

05 未來(lái)前景與挑戰(zhàn)

去年8月，朗新科技集團(tuán)與螞蟻數(shù)科合作在香港成功完成全國(guó)首單基于新能源資產(chǎn)的RWA，將朗新新電途平臺(tái)上營(yíng)運(yùn)的部分充電樁作為RWA錨定資產(chǎn)，融資金額約一億元人民幣。這一成果成為香港金管局沙盒項(xiàng)目進(jìn)展中四個(gè)代幣化主題案例之一。

中信建投分析指出，穩(wěn)定幣在跨境支付中的應(yīng)用將為RWA帶來(lái)巨大發(fā)展空間。資產(chǎn)代幣化依托穩(wěn)定幣市值增長(zhǎng)帶來(lái)的潛在發(fā)展規(guī)模達(dá)3000億美元。

不過(guò)，RWA的發(fā)展仍面臨監(jiān)管合規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)接受度等挑戰(zhàn)。不同國(guó)家對(duì)于數(shù)字資產(chǎn)的監(jiān)管政策不一，跨國(guó)監(jiān)管規(guī)則的沖突為全球化流通帶來(lái)挑戰(zhàn)。

盡管如此，前景依然光明。到2030年，全球資產(chǎn)代幣化市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到16.1萬(wàn)億美元，占全球GDP的10%。

區(qū)塊鏈技術(shù)如同一條看不見(jiàn)的絲線(xiàn)，將中國(guó)的智能停車(chē)場(chǎng)、充電樁與全球資本相連，大數(shù)據(jù)則成為滋養(yǎng)這一新生態(tài)的血液。

在不遠(yuǎn)的未來(lái)，當(dāng)你在泰國(guó)使用中國(guó)建設(shè)的充電樁時(shí)，支付與清結(jié)算將在瞬間完成——這不再是科幻場(chǎng)景，而是正在發(fā)生的金融革新。