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在人工智能（AI）與智能制造深度融合的當(dāng)下，由中央廣播電視總臺(tái)與杭州市人民政府聯(lián)合主辦的《贏在AI+》總決賽于杭州盛大舉辦。這場(chǎng)匯聚全國(guó)AI創(chuàng)想者的巔峰賽事，不僅是技術(shù)創(chuàng)新的展示舞臺(tái)，更成為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革的重要引擎。在各參賽主體的激烈角逐中，大捷智能科技（廣東）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“大捷智能”）憑借“人工智能+”智能設(shè)計(jì)系統(tǒng)的突破性技術(shù)，成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。

大捷智能多年來(lái)持續(xù)深耕AI技術(shù)與智能制造領(lǐng)域，組建了由數(shù)十名碩博士構(gòu)成的核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)。這份對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的執(zhí)著，讓其在《贏在AI+》賽事中展現(xiàn)出強(qiáng)勁實(shí)力——其研發(fā)的智能設(shè)計(jì)系統(tǒng)通過(guò)全國(guó)路演及百?gòu)?qiáng)突圍賽的層層篩選，以技術(shù)創(chuàng)新性贏得行業(yè)認(rèn)可。

傳統(tǒng)設(shè)計(jì)困局與AI技術(shù)的破局革新

在汽車模具設(shè)計(jì)領(lǐng)域，傳統(tǒng)模式長(zhǎng)期受困于“人工經(jīng)驗(yàn)依賴度高、設(shè)計(jì)效率低下、高端軟件卡脖子”等難題。以汽車模具沖壓設(shè)計(jì)為例，工程師需依托多年經(jīng)驗(yàn)完成復(fù)雜建模，單套模具設(shè)計(jì)周期長(zhǎng)達(dá)數(shù)周甚至數(shù)月，且設(shè)計(jì)質(zhì)量波動(dòng)顯著。而大捷智能在《贏在AI+》賽事中展示的“人工智能+”智能設(shè)計(jì)系統(tǒng)，徹底顛覆了這一現(xiàn)狀。

該系統(tǒng)的技術(shù)創(chuàng)新體現(xiàn)在三大核心突破：

1、多源數(shù)據(jù)智能建模：攻克復(fù)雜工程數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化難題，構(gòu)建包含數(shù)百款車型、超十萬(wàn)個(gè)沖壓零件的工藝數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)知識(shí)的智能化沉淀與調(diào)用；

2、工藝驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)革命：首創(chuàng)“工藝驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)”的AI集成式設(shè)計(jì)方法，將模具“單件定制”的設(shè)計(jì)周期壓縮至原來(lái)的1/10，效率提升超10倍，同步實(shí)現(xiàn)制造精度與生產(chǎn)效率的雙重突破；

3、底層技術(shù)自主可控：自主研發(fā)的幾何建模算法打破國(guó)外高端CAD技術(shù)壟斷，經(jīng)工信部直屬單位鑒定，相關(guān)技術(shù)成果達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)

目前，大捷智能相關(guān)技術(shù)已在工藝裝備設(shè)計(jì)、零部件制造等場(chǎng)景落地應(yīng)用，拓展覆蓋沖壓、焊裝、壓鑄、注塑等行業(yè)，為國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈自主可控提供關(guān)鍵技術(shù)支撐。

值得關(guān)注的是，《贏在AI+》總決賽實(shí)況將于7月在央視財(cái)經(jīng)頻道（CCTV-2）及央視頻同步播出，屆時(shí)觀眾將能直觀感受大捷智能等企業(yè)如何以AI技術(shù)重構(gòu)傳統(tǒng)制造邏輯。正如賽事所倡導(dǎo)的“智啟新程”理念，大捷智能將繼續(xù)以創(chuàng)新為引擎，在AI設(shè)計(jì)領(lǐng)域開(kāi)拓深耕，為中國(guó)智能制造升級(jí)注入更多技術(shù)動(dòng)能。