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深圳 2025年5月21日 /美通社/ -- 近日，在2025上海國(guó)際自行車(chē)展CHINA CYCLE創(chuàng)新獎(jiǎng)評(píng)選中，DAHON大行超級(jí)碳纖折疊公路車(chē)PC24，憑借卓越性能與創(chuàng)新設(shè)計(jì)，從眾多參展作品中脫穎而出，一舉斬獲大賽金獎(jiǎng)。

值得一提的是，這款備受矚目的車(chē)型的折疊接頭，此前還榮獲了2025中國(guó)自行車(chē)電動(dòng)自行車(chē)設(shè)計(jì)大賽金獎(jiǎng)，雙獎(jiǎng)加身，實(shí)力盡顯。

設(shè)計(jì)大賽金獎(jiǎng)

銳意創(chuàng)新 金質(zhì)榮耀

大行PC24自亮相以來(lái)，便在市場(chǎng)上收獲了極高的關(guān)注度與良好的口碑。它融入了大行"快車(chē)道"設(shè)計(jì)理念，有效解決了碳纖車(chē)架折疊接頭如何增加強(qiáng)度的難題，采用全新快拆雙內(nèi)V折疊接頭，穩(wěn)固性好，讓車(chē)架更加平整，看上去像一臺(tái)普通自行車(chē)，卻兼具折疊功能；通過(guò)馬甲線(xiàn)及超級(jí)下管的設(shè)計(jì)，有效提高了折疊車(chē)架的剛性；其破風(fēng)彎把設(shè)計(jì)，既滿(mǎn)足了騎行者對(duì)速度的追求，又能讓騎行者在休閑時(shí)光中暢享舒適體驗(yàn)，集休閑與競(jìng)速屬性于一身。

碳纖維折疊車(chē)

隨著上市日期的臨近，市場(chǎng)對(duì)PC24的期待值持續(xù)攀升，眾多騎行愛(ài)好者和消費(fèi)者紛紛表示對(duì)這款車(chē)型充滿(mǎn)期待。

大行"快車(chē)道"技術(shù)：創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)變革

大行"快車(chē)道"技術(shù)誕生于對(duì)傳統(tǒng)自行車(chē)設(shè)計(jì)的深度反思，其技術(shù)群廣泛應(yīng)用于折疊車(chē)和公路車(chē)領(lǐng)域，為產(chǎn)品性能的提升帶來(lái)了質(zhì)的飛躍。

在韓博士帶領(lǐng)下，研發(fā)團(tuán)隊(duì)一次偶然的實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，單梁折疊車(chē)加裝馬甲線(xiàn)并對(duì)下管進(jìn)行加寬打扁（超級(jí)下管）處理后，車(chē)架剛性顯著提高，速度甚至比一般公路車(chē)還要快?；诖耍笮歇?dú)創(chuàng)了"快車(chē)道"技術(shù)體系，通過(guò)材料力學(xué)、FEA仿真分析與物理實(shí)測(cè)相結(jié)合的方法，取得了核心技術(shù)，全面提升了全品類(lèi)自行車(chē)的速度。

大行韓博士

在公路車(chē)領(lǐng)域，大行憑借"快車(chē)道"技術(shù)取得了重大突破。歷經(jīng)無(wú)數(shù)次測(cè)試實(shí)驗(yàn)，不斷對(duì)車(chē)架進(jìn)行優(yōu)化與改良，有效解決了坊間一些公路車(chē)因車(chē)架設(shè)計(jì)不合理而容易泄力的潛在缺點(diǎn)，大幅提高了公路車(chē)車(chē)架的剛性和速度。

大行"快車(chē)道"技術(shù)自發(fā)布以來(lái)，在全球范圍內(nèi)得到了廣泛應(yīng)用，引發(fā)了行業(yè)的廣泛關(guān)注，被《彭博社》《路透社》《福布斯》《紐約時(shí)報(bào)》《鳳凰網(wǎng)》等海內(nèi)外1000多家主流媒體報(bào)道、轉(zhuǎn)載。目前，大行已與多家國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)進(jìn)行合作商討，幫助他們改善車(chē)架剛性、提高車(chē)速，已有14家企業(yè)獲得大行品牌與技術(shù)授權(quán)。

快車(chē)道系列新品：性能與品質(zhì)的完美融合

隨著"快車(chē)道"技術(shù)的不斷成熟與發(fā)展，大行即將推出一系列搭載該技術(shù)的公路車(chē)新品，為騎行愛(ài)好者帶來(lái)更多高性能、高品質(zhì)的選擇。

Vélodon A4航鈦鋁700C公路車(chē)

大行公路車(chē)ORA703

斬獲"2025年臺(tái)北展創(chuàng)新設(shè)計(jì)獎(jiǎng)"的航鈦鋁公路車(chē)，采用了強(qiáng)穩(wěn)三角鋁架和創(chuàng)新的雙彎錐中管設(shè)計(jì)。經(jīng)專(zhuān)業(yè)測(cè)試，其剛性比普通鋁車(chē)架圓直中管增強(qiáng)了37.9%，更強(qiáng)悍穩(wěn)固，賦予了大行公路車(chē)超越市面上一般公路車(chē)的剛性及速度。

Vélodon C8 Di2超級(jí)碳纖維公路車(chē)

碳纖維公路車(chē)

作為大行首臺(tái)搭載"快車(chē)道"技術(shù)的碳公路車(chē)，它以"飛姿三角""鷹三角""破風(fēng)鷹管"等先進(jìn)技術(shù)打造，配備UDH變速尾勾，并搭載SRAM電子變速系統(tǒng)，極具競(jìng)速激情，出道即巔峰。

大行：折疊單車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍者

DAHON大行作為折疊單車(chē)行業(yè)的先驅(qū)，自1982年創(chuàng)立以來(lái)，始終將技術(shù)創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力，引領(lǐng)著行業(yè)的不斷前行。經(jīng)過(guò)40余年的深耕細(xì)作，大行在技術(shù)、研發(fā)及工藝等方面積累了深厚的底蘊(yùn)，建立了顯著的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

根據(jù)灼識(shí)咨詢(xún)的數(shù)據(jù)顯示，按2024年零售量計(jì)算，大行在中國(guó)內(nèi)地及全球折疊單車(chē)市場(chǎng)均占據(jù)領(lǐng)先地位，充分彰顯了其強(qiáng)大的市場(chǎng)影響力。

大行折疊車(chē)

大行的核心競(jìng)爭(zhēng)力源于其強(qiáng)大的研發(fā)能力。截至2024年，公司在中國(guó)內(nèi)地?fù)碛?08項(xiàng)有效專(zhuān)利，在美國(guó)、歐洲及日本亦擁有22項(xiàng)專(zhuān)利，是中國(guó)折疊單車(chē)行業(yè)擁有專(zhuān)利數(shù)量最多的品牌。

全球矚目引領(lǐng)風(fēng)潮

榮譽(yù)屬于過(guò)去，未來(lái)大行將繼續(xù)秉承創(chuàng)新理念，加大研發(fā)投入，不斷探索新技術(shù)、新材料的應(yīng)用，推出更多滿(mǎn)足消費(fèi)者多樣化需求的高性能、高品質(zhì)自行車(chē)產(chǎn)品。在"快車(chē)道"技術(shù)的引領(lǐng)下，大行致力于助力綠色出行方式的普及，引領(lǐng)騎行新風(fēng)尚，開(kāi)啟綠行新篇章，為構(gòu)建更加美好的城市出行環(huán)境貢獻(xiàn)力量。